Одним из основных видов деятельности Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт» является реализация федеральных целевых программ развития морского транспорта, а также программ капитальных вложений ФГУП «Росморпорт», направленных на развитие объектов портовой инфраструктуры и флота в морском порту Махачкала.
Реализованные Махачкалинским филиалом инвестиционные проекты
Махачкалинским филиалом в период с 2012 года, когда был образован филиал, по настоящее время реализованы следующие инвестиционные проекты, направленные на улучшение портовой инфраструктуры и качества предоставляемых в морских портах услуг судовладельцам, грузоотправителям и иным пользователям.
Морской порт Махачкала
В феврале 2020 года в соответствии с разрешением Управления архитектуры и градостроительства Администрации г. Махачкалы от 12.02.2020 № 05-308-121-2018 введено в эксплуатацию реконструированное здание СУДС Махачкала. Реализация этого проекта позволила компактно и удобно разместить техническое оборудование СУДС Махачкала, ГМССБ и ИТСОТБ, создать комфортные рабочие места персоналу СУДС Махачкала, персоналу ГМССБ и работникам отдела технического наблюдения за акваторией морского порта Махачкала Махачкалинского филиала ФГУП «Росморпорт», улучшить их санитарно-бытовые условия в целях повышения эффективности работы соответствующего персонала.
 |
 |
В феврале 2023 года в соответствии с разрешением Управления архитектуры и градостроительства города Администрации г. Махачкалы от 18.04.2023 № 05-40-012-2023 введен в эксплуатацию построенный передний створный знак створа канала Сухогрузной гавани в морском порту Махачкала высотой 20 м. Строительство навигационного знака с секторным сканирующим фонарем позволило улучшить видимость линейного навигационного створа канала Сухогрузной гавани в темное и светлое время суток и направлено на повышение уровня безопасности мореплавания в акватории морского порта Махачкала.
|
Планируемые и осуществляемые Махачкалинским филиалом инвестиционные проекты
В настоящее время Махачкалинским филиалом в рамках выполнения федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», а также собственных программ капитальных вложений по развитию объектов портовой инфраструктуры в морском порту Махачкала реализуются следующие инвестиционные проекты в форме капитальных вложений в объекты прибрежно-портовой инфраструктуры:
- проект реконструкции нефтепирса № 1
в морском порту Махачкала. В рамках проекта предполагается выполнить работы по восстановлению головного пала, провести замену свайного основания причала и отбойных устройств, усилить рабочую часть технологической площадки, провести берегоукрепительные работы, выполнить ремонт железобетонного оголовка и восстановить покрытие нефтепирса, что позволит обрабатывать на нефтепирсе танкеры расчетного типа «Президент Гейдар Алиев» длиной 149,9 м, шириной 17,3 м и осадкой в грузу 7,14 м. Как следствие, это увеличит пропускную способность нефтепирса № 1 до 4 млн тонн нефти в год.
В настоящее время специализированная организация осуществляет проектирование и проводит инженерные изыскания.
При условии успешного проектирования и прохождения государственных экспертиз, а также при выделении необходимого финансирования начало строительно-монтажных работ по проекту запланировано на 2027 год.
|
|
|
|
- проект реконструкции нефтепричала № 5
в морском порту Махачкала. В рамках проекта предполагается выполнить частичный демонтаж конструкций с существующего нефтепричала в целях строительства нового пала, кормового пала и технологической площадки в виде тонкой стенки больверк, провести дноуглубление операционной акватории на площади 0,7 га с доведением отметок дна до -6,58 м, что позволит обрабатывать на нефтепричале расчетные суда длиной 146,9 м, шириной 17,4 м, осадкой в грузу 5,3 м. Как следствие, это увеличит пропускную способность нефтепричала № 5 до 1 млн тонн нефти в год.
Проектной организацией в соответствии с требованиями природоохранного законодательства Российской Федерации совместно с Управлением архитектуры и градостроительства администрации городского округа с внутригородским делением «город Махачкала» организованы общественные обсуждения материалов проектной документации, включая оценку воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду. В результате состоявшихся обсуждений (протокол общественных обсуждений проектной документации «Реконструкция Нефтепричала №5 в морском порту Махачкала», включая материалы оценки воздействия на окружающую среду, от 28.10.2021) они были признаны состоявшимся, замечаний от общественности по проектной документации не поступило.
Результаты инженерных изысканий и проектная документация в установленном порядке представлены на рассмотрение на государственную экспертизу в ФАУ «Главгосэкспертиза России». По результатам рассмотрения получено положительное заключение государственной экспертизы от 23.05.2024 № 05-1-1-3-024938-2024, утвержденное ФАУ «Главгосэкспертиза России», которым установлено соответствие инженерных изысканий требованиям технических регламентов, соответствие проектной документации результатам инженерных изысканий, требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а также достоверность определения сметной стоимости строительства. По результатам рассмотрения проектной документации Росприроднадзором также получено положительное заключение государственной экологической экспертизы № 082-1-1487П-25, утвержденное приказом Росприроднадзора от 23.10.2025 № 1937/ГЭЭ, которым установлено соответствие представленной проектной документации требованиям области охраны окружающей среды.
При условии получения разрешения на строительство начало строительно-монтажных работ намечено на декабрь 2025 года.
|
|
|
|
|
- проект реконструкции канала и акватории Нефтяной гавани морского порта Махачкала. В рамках проекта предполагается выполнить дноуглубление канала и акватории Нефтяной гавани с отметок -6,7 м до -8,25 м на площади 62,4 га, что позволит обеспечить безопасное судоходство и маневрирование судов длиной 149,9 м, шириной 17,3 м и осадкой 7,14 м, следующих к нефтепирсам № 1 и № 2 и нефтепричалу № 5.
В настоящее время осуществляются мероприятия по выбору специализированной организации, которая будет выполнять инженерные изыскания и проектирование.
При условии успешного прохождения государственной экологической и государственной экспертизы и при выделении необходимого финансирования начало строительно-монтажных работ по проекту запланировано на 2027 год.
|
- проект строительства комплекса сооружений
для стоянки и обслуживания служебно-вспомогательного флота и средств навигационного оборудования в морском порту Махачкала. Проектом реконструкции предполагается образование искусственного земельного участка площадью более 1 га, строительство берегоукрепления длиной 127 м, строительство четырех причалов с общей длиной причальной стенки 165 м: двух причалов для стоянки служебно-вспомогательного флота общей длиной 130 м и двух причалов для отстоя катеров и буксира общей длиной 35 м, строительство ремонтных мастерских для ремонта средств навигационного оборудования, строительство склада материально-технического обеспечения, предназначенного для хранения средств навигационного оборудования, реконструкция корневой части Южного мола с устройством причала длиной 80 м для приема/высадки лоцманов. Реализация проекта позволит повысить эффективность обслуживания судов служебно-вспомогательного флота Махачкалинского филиала, а также улучшить условия выполнения работ по ремонту средств навигационного оборудования в морском порту Махачкала. В соответствии с требованиями природоохранного законодательства Российской Федерации проектной организацией и Управлением архитектуры и градостроительства администрации городского округа с внутригородским делением «город Махачкала» организованы общественные обсуждения материалов проектной документации, включая оценку воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду. В результате состоявшихся обсуждений (протокол общественных обсуждений в форме опроса объекта государственной экологической экспертизы – проектной документации «Строительство комплекса сооружений для стоянки и обслуживание служебно-вспомогательного флота и СНО в морском порту Махачкала», включая материалы оценки воздействия на окружающую среду, от 05.10.2022) они были признаны состоявшимся и удовлетворяющими требованиям законодательства Российской Федерации об экологической экспертизе. Проектной организации поручено учесть все поступившие замечания при подготовке проектной документации для представления на государственную экологическую экспертизу.
Результаты инженерных изысканий и проектная документация в установленном порядке представлены проектной организацией на рассмотрение государственной экспертизы в ФАУ «Главгосэкспертиза России». По результатам рассмотрения получено положительное заключение государственной экспертизы от 17.05.2024 № 05-1-1-3-023833-2024, утвержденное ФАУ «Главгосэкспертиза России», которым установлено соответствие инженерных изысканий требованиям технических регламентов, соответствие проектной документации результатам инженерных изысканий, требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а также достоверность определения сметной стоимости строительства. Проектной организацией документация была представлена на рассмотрение государственной экологической экспертизы. По результатам ее рассмотрения получено положительное заключение государственной экологической экспертизы № 082-1-1614П-24, утвержденное приказом Росприроднадзора от 26.12.2024 № 2548, которым установлено соответствие представленной проектной документации требованиям в области охраны окружающей среды.
При условии получения разрешения на строительство начало выполнения строительно-монтажных работ запланировано на 1 квартал 2026 года.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
