Флот – завершенные проекты

• произведено авансирование планируемых работ в размере 30% от цены контракта.

• разработка документации на судно в постройке, согласование с ФГУП «Росморпорт» поставляемого оборудования для ледокола.

• закладка киля судна, установлены две днищевые секции №3001 и №3002 общим вестом 120 тонн.

• резка металла, формирование и сварка днищевых секций на стапеле. Продолжение разработки документации на судно в постройке, а также согласование с ФГУП «Росморпорт» поставляемого оборудования.

• резка металла, формирование и сварка секций;
• вывоз из сборочного цеха 2 секций второго блока на стапель и их монтаж.

• изготовление 7 секций третьего блока и 4 секций второго блока. Монтаж 1 секции второго блока. Закончен монтаж 2 секций второго блока.
• строящееся судно внесено в реестр строящихся судов Российской Федерации под номером 49-0171;
• получено свидетельство о праве собственности Российской Федерации на судно;

Техническая готовность строящегося судна на конец месяца – 2,49%.

• изготовление 8 секций второго блока, 8 секций третьего блока. Монтаж 3 секций второго блока, 1 секции третьего блока.

• изготовление 4 секций второго блока и 8 секций третьего блока. Монтаж 4 секций второго блока и 3 секций третьего блока. Техническая готовность строящегося судна на конец месяца - 3,71 %.

• изготовление 20 секций второго блока и 8 секций третьего блока. Монтаж 4 секций второго блока и 6 секций третьего блока. Завершен монтаж 3 секций третьего блока.

• изготовление 15 секций второго блока и 10 секций третьего блока;
• завершен монтаж на стапеле 5 секций второго блока и 6 секций третьего блока.

- выполнялась разработка проектной документации в постройке;

- выполнялись работы по изготовлению и монтажу днищевых и бортовых секций (средней части судна);

- выполнялись работы по формированию блоков и их стыковке на стапеле.

Техническая готовность строящегося судна на конец месяца - 6,9%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по изготовлению и монтажу днищевых и бортовых секций, секций главной палубы (средней части судна);

- выполнялись работы по формированию блоков и их стыковке на стапеле.

- выполнялись работы по окраске сформированной части корпуса ледостойкой краской;

- выполнялась закупка судового оборудования, материалов и комплектующих;

Техническая готовность строящегося судна на конец ноября 2013 года - 12%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по изготовлению отдельных секций и монтажу блоков, не требующих переработки технической проектной документации.

- по решению заседания научно-технического совета ООО «Балтийский завод – Судостроение» работы по строительству судна приостановлены в связи с неготовностью проектной документации судна в постройке и рабочей конструкторской документации, а также несоответствия полученных параметров заложенным характеристикам судна. Сформирована рабочая группа в составе представителей ведущих отечественных проектно-конструкторских бюро для анализа уже разработанной технической документации, выработки принципиальных решений по дальнейшему проектированию и строительству судна с учётом уже собранных конструкций и закупленного оборудования. Подрядной организацией заключён договор с ОАО «Конструкторское бюро «Вымпел» на разработку новой версии проектной документации судна в постройке и рабочей конструкторской документации;

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2014 года – 17,4%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по формированию корпуса судна: изготовление секций, формированию блоков, монтаж судового оборудования, механизмов и систем;

- завершены работы по монтажу секций носовой оконечности с подруливающим устройством;

- завершены работы по погрузке и монтажу на фундаменты главных дизель-генераторов;

- выполнялись работы по погрузке судового оборудования и механизмов;

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2015 года составляет – 26,9 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по формированию корпуса судна: изготовление секций, формированию блоков, монтаж судового оборудования, механизмов и систем;

- выполнялись работы по монтажу винто-рулевых колонок типа «Азипод»;

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2015 года – 35 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по формированию корпуса судна: изготовление секций, формирование блоков, монтаж судового оборудования, механизмов и систем;

- выполнялись работы по монтажу винто-рулевых колонок типа «Азипод»;

- выполнялись работы по очистке и окраске конструкций внутренних помещений;

- выполнялись работы по поставке судового оборудования.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2016 года – 40,1 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по формированию корпуса судна: изготовление секций, формирование блоков, монтаж судового оборудования, механизмов и систем;

- завершены работы по монтажу винторулевых колонок «Aзипод»;

- завершены работы по очистке и окраске конструкций внутренних помещений;

-  выполнялись работы по монтажу центральной линии вала;

- завершены подготовительные работы к спуску на воду корпуса судна;

- корпус судна спущен на воду 30.12.2016.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2016 года – 47,7%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по достройке судна на плаву у достроечного причала;

- выполнялись работы по погрузке и монтажу вспомогательного судового оборудования;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем;

- выполнялись работы по монтажу электро-слесарного насыщения магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по изготовлению секций надстройки, их формированию в блоки и монтажу на судне;

- выполнялись работы по сдаче помещений на конструктивность;

- выполняли работы по испытанию помещений на непроницаемость; выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу наклонных и вертикальных трапов, входных люков, леерного ограждения;

- завершены работы по погрузке основного электрооборудования: электрооборудование пропульсивного комплекса, подруливающего устройства, главных распределительных щитов, трансформаторов, преобразователей, насосов.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2017 года составляет – 57 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по достройке судна на плаву у достроечного причала;

- завершены работы по погрузке и монтажу вспомогательного судового оборудования;

- завершены работы по формированию надстройки и рулевой рубки (кроме секций мачты);

- выполнялись работы по монтажу судовых систем и корпусных конструкций;

- выполнялись работы по монтажу электро-слесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по сдаче помещений на конструктивность;

- выполняли работы по испытанию помещений на непроницаемость; выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу и переделке фундаментов под вспомогательные механизмы;

- выполнялись работы по монтажу наклонных и вертикальных трапов, входных люков, леерного ограждения;

- выполнялись работы по строительству носовой вертолетной площадки;

- выполнялись работы по монтажу трубопроводов общесудовых систем;

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2017 года – 68 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по достройке судна на плаву у достроечного причала;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем и корпусных конструкций;

- выполнялись работы по монтажу электро-слесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по сдаче помещений на конструктивность;

- выполняли работы по испытанию помещений на непроницаемость; выполнялись работы по изоляции помещений;

-  выполнялись работы по окраске помещений;

- завершены работы по монтажу и переделке фундаментов под вспомогательные механизмы;

- выполнялись работы по монтажу наклонных и вертикальных трапов, входных люков, леерного ограждения;

- выполнялись работы по строительству носовой вертолетной площадки;

- выполнялись работы по монтажу настилов (сланей);

- завершены работы по монтаж носового швартовного и кормового швартовного устройств;

- выполнялись работы по монтажу крана грузоподъёмностью 14 тонн, дежурной шлюпки и рабочего катера;

- выполнялись работы по монтажу утилькотлов, вкладных цистерн;

- выполнялись работы по монтажу трубопроводов общесудовых систем.

Техническая готовность строящегося судна на конец марта 2017 года – 77,3%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись работы по достройке судна на плаву у достроечного причала;

- завершены работы по формированию надстройки и рулевой рубки (кроме секций мачты);

- выполнялись работы по монтажу судовых систем и корпусных конструкций;

- выполнялись работы по монтажу электро-слесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по сдаче помещений на конструктивность;

- выполняли работы по испытанию помещений на непроницаемость; выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу наклонных и вертикальных трапов, входных люков, леерного ограждения;

- выполнялись работы по монтажу оборудования газоходов ГДГ, СДГ и системы вентиляции машинного отделения;

- выполнялись работы по изготовлению и монтажу трубопроводов систем: осушительной, топливной, балластной, пневмообдува, сбора шлама и нефтеостатков, бытового пароснабжения, сточной, охлаждения энергетической установки, воздуха низкого давления;

- завершены гидравлические испытания змеевиков обогрева жидкостей в цистернах;

- выполнялись работы по зачистке цистерн и их подготовке к консервационному покрытию;

- выполнялись работы по консервации топливных и масляных цистерн;

- завершены выполнялись работы по строительству носовой вертолетной площадки;

- завершены работы по монтажу настилов (сланей);

- завершены работы по монтажу крана грузоподъёмностью 14 тонн, кранов провизионных кладовых, кран-балок спасательных плотов;

- выполнялись работы по монтажу дежурной шлюпки, рабочего катера и люльки для транспортировки людей с судна и на судно;

- завершены работы по монтажу утилькотлов, вкладных цистерн;

- завершены работы по монтажу наклонных трапов ниже верхней палубы, комингсов входных люков и входных люков на верхней палубе, грузовых крышек;

- выполнялись работы по монтажу фундаментов под электрооборудование;

- выполнялись работы по затяжке кабелей и их подключению к пускорегулирующим устройствам механизмов судна;

- выполнялись работы по тарировке топливных цистерн;

- завершены работы по монтажу и подключению щитов приёма питания с берега (правый и левый борт);

- завершены работы по монтажу аварийного распределительного щита;

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2018 года – 89,2 %.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- завершены работы по достройке судна на плаву у достроечного причала;

- выполнялись швартовные испытания;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем и корпусных конструкций;

- выполнялись пуско-наладочные работы;

- выполнялись работы по монтажу электро-слесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- завершены работы по сдаче помещений на конструктивность;

- завершены работы по испытанию помещений на непроницаемость;

- выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу плавающих полов в помещениях;

- завершены работы по монтажу наклонных и вертикальных трапов, входных люков, леерного ограждения;

- выполнялись работы по монтажу греющихся поручней для наружных наклонных трапов;

- завершены работы по монтажу оборудования газоходов ГДГ, СДГ и системы вентиляции машинного отделения;

- завершены работы по изготовлению и монтажу трубопроводов систем: осушительной, топливной, балластной, пневмообдува, сбора шлама и нефтеостатков, бытового пароснабжения, сточной, охлаждения энергетической установки, воздуха низкого давления;

- завершены работы по зачистке цистерн и их консервационному покрытию;

- завершены работы по консервации топливных масляных цистерн;

- завершены работы по доработке конструкции установленной мачты и внутренних конструкций ходовой рубки;

- выполнялись работы по сварке и монтажу дорожек под обогрев путей эвакуации;

- завершены работы по грунтовке и окраске носовой вертолётной площадки;

- завершены работы по проворачиванию основного оборудования (проворачивание валов подруливающих устройства, винторулевого комплекса, насосов тяжёлого топлива, насосов специальной пожарной системы, сепараторов дизельного топлива);

- завершены работы по монтажу дежурной шлюпки, рабочего катера и люльки для транспортировки людей с судна и на судно;

- завершены работы по монтажу фундаментов под электрооборудование;

- завершены работы по монтажу кормового кранцевого устройства;

- завершены работы по монтажу пассажирского и камбузного лифтов;

- выполнялись работы по монтажу и предъявлению к осмотру оборудования газоходов главных дизель-генераторов, стояночных дизель-генераторов, системы вентиляции машинного отделения;

- завершены работы по затяжке кабелей и их подключению к пускорегулирующим устройствам механизмов судна;

- выполнялись работы по инструментальному замеру проложенного кабеля;

- завершены работы по тарировке топливных цистерн;

- выполнялись работы по окраске наружной обшивки жилой надстройки;

- выполнялись первые пробные пуски балластных насосов, насосов системы охлаждения забортной водой, топлива, масла;

- выполнялись швартовные испытания носового буксирного устройства, водолазной кран-балки и рабочего катера.

Техническая готовность строящегося судна на конец сентября 2018 года составляет 94,4%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись швартовные испытания;

- завершены работы по монтажу корпусных конструкций;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем;

- выполнялись пусконаладочные работы;

- выполнялись работы по монтажу электрослесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу плавающих полов в помещениях;

- завершены работы по монтажу греющихся поручней для наружных наклонных трапов;

- завершены работы по сварке и монтажу дорожек под обогрев путей эвакуации;

- завершены работы по монтажу и предъявлению к осмотру оборудования газоходов главных дизель-генераторов, стояночных дизель-генераторов, системы вентиляции машинного отделения;

- выполнялись работы по инструментальному замеру проложенного кабеля;

- завершены работы по окраске наружной обшивки жилой надстройки;

- завершены первые пробные пуски балластных насосов, насосов системы охлаждения забортной водой, топлива, масла, четырех главных дизель-генераторов;

- завершены швартовные испытания носового буксирного устройства, водолазной кран-балки и рабочего катера.

- завершены работы по центровке гребного электродвигателя центральной линии вала;

- выполнялись гидравлические испытания системы бытовой пресной воды, сточной системы, систем охлаждения забортной водой, топлива, масла, системы охлаждения пресной водой;

- выполнялись испытания систем СО₂, воздуха низкого давления;

- выполнялись работы по монтажу и предъявлению к осмотру систем вентиляции и кондиционирования, водяного пожаротушения, тушения тонкораспылённой водой.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2018 года составляет 96,3%.

- выполнялась разработка документации судна в постройке;

- выполнялись швартовные испытания;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем;

- выполнялись пуско-наладочные работы;

- выполнялись работы по монтажу электрослесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу плавающих полов в помещениях;

- завершены работы по инструментальному замеру проложенного кабеля;

- завершены гидравлические испытания системы бытовой пресной воды, сточной системы, систем охлаждения забортной водой, топлива, масла, системы охлаждения пресной водой;

- завершены испытания систем СО₂, воздуха низкого давления;

- завершены работы по монтажу и предъявлению к осмотру систем вентиляции и кондиционирования, водяного пожаротушения, тушения тонкораспылённой водой;

- выполнялись пусконаладочные работы системы дистанционного автоматизированного управления ГДГ и ВРК;

- выполнялись пусконаладочные работы системы дистанционного автоматизированного управления электромонтажные работы на пультах судоводителя в рулевой рубке;

- выполнялись работы по оборудованию вертолетного ангара и ВПП № 1 и № 2;

- завершены швартовные испытания кабельного устройства, масляной системы НПУ, системы сигнализации хладона, спутниковой связи ИНМАРСАТ;

- завершены работы по формированию помещений провизионных кладовых и камбуза;

- выполнялись работы по монтажу холодильного и камбузного оборудования;

- выполнялись работы по монтажу мебели в каютах.

Техническая готовность строящегося судна на конец марта 2019 года составляет 98,4 %

- завершена разработка документации судна в постройке;

- выполнялись швартовные испытания;

- выполнялись работы по монтажу судовых систем;

- выполнялись пусконаладочные работы;

- выполнялись работы по монтажу электрослесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

- выполнялись работы по изоляции помещений;

- выполнялись работы по окраске помещений;

- выполнялись работы по монтажу плавающих полов в помещениях;

- завершены пусконаладочные работы системы дистанционного автоматизированного управления ГДГ и ВРК;

- завершены пусконаладочные работы системы дистанционного автоматизированного управления, электромонтажные работы на пультах судоводителя в рулевой рубке;

- выполнялись работы по оборудованию вертолетного ангара и ВПП № 1 и № 2;

- завершены работы по монтажу холодильного и камбузного оборудования;

- выполнялись работы по монтажу мебели в каютах;

- выполнялись работы по зашивке рулевой рубки;

- выполнялись работы монтажу обогреваемых дорожек на путях эвакуации;

- выполнялась настройка пультов в рулевой рубке;

- выполнялась пусконаладка винторулевых колонок, главных дизель-генераторов, гребных электродвигателей;

- выполнялись работы по монтажу оборудования забортного лифта;

- выполнялись гидравлические испытания систем бытовой пресной воды, сточной системы, системы охлаждения забортной водой.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2019 года составляет 98,3 %.

-  выполнялись швартовные испытания;

-  выполнялись работы по монтажу судовых систем;

-  выполнялись пусконаладочные работы;

-  завершены работы по монтажу электрослесарного насыщения, монтажу и затяжке магистрального и местного кабеля;

-  выполнялись работы по изоляции помещений;

-  выполнялись работы по окраске помещений;

-  завершены работы по монтажу плавающих полов в помещениях;

-  выполнялись работы по оборудованию вертолетного ангара и ВПП № 1 и № 2;

-  завершены работы по монтажу мебели в каютах;

-  завершены работы по зашивке рулевой рубки;

-  завершены работы монтажу обогреваемых дорожек на путях эвакуации;

-  выполнялись работы по настройке пультов в рулевой рубке;

-  выполнялись работы по пусконаладке винторулевых колонок, главных дизель-генераторов, гребных электродвигателей;

-  завершены работы по монтажу оборудования забортного лифта;

-  авершены гидравлические испытания систем бытовой пресной воды, сточной системы, системы охлаждения забортной водой.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня 2019 года составляет 99,5 %.

- завершены швартовные испытания;

- завершены работы по монтажу судовых систем;

- завершены пусконаладочные работы;

- завершены работы по изоляции помещений;

- завершены работы по окраске помещений;

- завершены работы по оборудованию вертолетного ангара и ВПП № 1 и № 2;

- завершены работы по настройке пультов в рулевой рубке;

- завершены работы по пусконаладке винторулевых колонок, главных дизель-генераторов, гребных электродвигателей;

- завершены ходовые испытания;

- выполнялись работы по устранению замечаний, полученных в процессе ходовых испытаний.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря 2019 года составляет 100 %.

- приемо-сдаточные работы приостановлены на период до принятия Правительством Российской Федерации решения о переносе сроков строительства судна.

Техническая готовность судна на конец мая 2020 года составляет 100 %.

- выполнялись работы по устранению замечаний, полученных в процессе ходовых испытаний.

- на основании распоряжения Правительства России от 26.08.2020 № 2177-р заключено дополнительное соглашение от 24.09.2020 № 21, предусматривающее перенос даты окончания строительства судна на 01.11.2020;

- завершены работы по устранению замечаний, полученных в процессе ходовых испытаний;

- 30.09.2020 подписан акт приема-передачи судна;

- 03.11.2020 в присутствии Президента Российской Федерации на судне состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага Российской Федерации.

• выполнялась разработка документации судна в постройке.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• изготовлена закладная секция (шпангоуты 44-55 правого борта);
• 15 апреля состоялась закладка судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций.

- выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- выполнялись работы по изготовлению и сборке секций и блоков;

- выполнялись работы изготовлению палубы над машинным отделением;

- завершены работы по изготовлению расходной цистерны дизельного топлива;

- выполнялись работы по сборке шпангоутов грузовой зоны, лядовых дверей, полотна секций грузовой зоны, поперечных трюмных переборок.

- выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- выполнялись работы по изготовлению и сборке секций и блоков;

- выполнялись работы изготовлению палубы над машинным отделением;

- выполнялись работы по сборке шпангоутов грузовой зоны, лядовых дверей, полотна секций грузовой зоны, поперечных трюмных переборок.

- выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- завершены работы по изготовлению и сборке секций и блоков;

- завершены работы по изготовлению палубы над машинным отделением;

- завершены работы по сборке шпангоутов грузовой зоны, лядовых дверей, полотна секций грузовой зоны, поперечных трюмных переборок;

- завершены работы по формированию корпуса судна;

- выполнялись работы по монтажу распорных бимсов, комингсов грузового трюма, леерного ограждения и трапов, переходного мостика, настилов, палубных устройств;

- завершены работы по изготовлению и испытаниям на непроницаемость 6 из 7 крышек лядовых устройств;

- выполнялись работы по монтажу крышек лядовых устройств;

- выполнялись работы по сдаче-приемке помещений на конструктивность, и испытаниям на непроницаемость;

- выполнялись работы по правке помещений;

- выполнялись работы по монтажу оборудования, судовых систем и арматуры;

- выполнялись работы по монтажу теплоизоляции и покраске внутренних помещений;

- выполнялись работы по монтажу ВДГ, насосов, компрессора, гидравлических станций, ГРЩ, АРЩ, РЩ;

- завершены работы по монтажу на палубу квартердека жилого и санитарного модулей, а также рубки;

- выполнялись работы по монтажу пульта судоводителя;

- завершены работы по изготовлению тяги привода лядового устройства.

- завершена разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- завершены работы по монтажу распорных бимсов, комингсов грузового трюма, леерного ограждения и трапов, переходного мостика, настилов, палубных устройств;

- завершены работы по монтажу крышек лядовых устройств;

- завершены работы по сдаче-приемке помещений на конструктивность и испытаниям на непроницаемость;

- завершены работы по правке помещений;

- завершены работы по монтажу оборудования, судовых систем и арматуры;

- 27.09.2018 состоялся торжественный спуск судна на воду;

- выполнялись работы по монтажу теплоизоляции и покраске внутренних помещений;

- завершены работы по монтажу ВДГ, насосов, компрессора, гидравлических станций, ГРЩ, АРЩ, РЩ;

- завершены работы по монтажу пульта судоводителя;

- выполнялись работы по подключению пульта судоводителя;

- выполнялись работы по промывке трубопроводов системы гидравлики лядового и мачтового устройств перед подключением к системе гидростанций;

- выполнялись работы по монтажу трубопроводов судовых систем по всей номенклатуре;

- завершены работы по проверке и приёмке жилого и служебного модулей на соответствие договорной спецификации с оформлением соответствующих сертификатов;

- завершены работы по монтажу электро-слесарного насыщения;

- завершены работы по монтажу светильников, грелок и электрощитов;

- выполнялись работы по зашивке помещений и установке противоскользящего покрытия на открытых частях палубы

- завершены работы по монтажу теплоизоляции и покраске внутренних помещений;

- завершены работы по подключению пульта судоводителя;

- завершены работы по промывке трубопроводов системы гидравлики лядового и мачтового устройств перед подключением к системе гидростанций;

- завершены работы по монтажу трубопроводов судовых систем по всей номенклатуре;

- завершены работы по зашивке помещений и установке противоскользящего покрытия на открытых частях палубы;

- завершены работы по проверке и приёмке жилого и служебного модулей на соответствие договорной спецификации;

- завершены работы по монтажу электрослесарного насыщения;

- завершены работы по монтажу светильников, грелок, электрических щитов;

- выполнялись работы по проверке подключения оборудования;

- выполнялись швартовные испытания систем и механизмов;

- завершены стендовые испытания винторулевых колонок.

- завершены работы по проверке подключения и работы оборудования;

- выполнялись швартовные испытания систем и механизмов;

- выполнялись работы по устранению замечаний, выданных по результатам освидетельствования пропульсивных комплексов;

- выполнялись работы по настройке счетчиков и датчиков длин якорных цепей

- завершены швартовные испытания систем и механизмов;

- завершены работы по устранению замечаний, выданных по результатам освидетельствования пропульсивных комплексов;

- завершены работы по настройке счетчиков и датчиков длин якорных цепей;

- завершены ходовые испытания;

- 05.06.2019 подписан акт приёма-передачи и судно передано Усть-Лужскому управлению Северо-Западного бассейнового филиала.

• выполнялась разработка документации судна в постройке.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• завершены работы по изготовлению закладной секции (шпангоуты 44-55 левого борта);
• 15 апреля состоялась закладка судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;

• завершены работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;

• выполнялись работы по формированию секций корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;

• выполнялись работы по формированию секций корпуса судна;

• выполнялись работы по монтажу фундаментов.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;

• завершены работы по формированию корпуса судна;

• завершены работы по монтажу фундаментов;

• выполнялись работы по монтажу оборудования и систем;

• выполнялись покрасочные работы.

• завершены работы по разработке документации судна в постройке;

• 15 декабря 2017 года состоялась торжественная церемония спуска на воду грунтоотвозной самоходной баржи «Сильная»;

• проводилась достройка судна на плаву.

• выполнялись работы по монтажу оборудования и систем;

• завершены покрасочные работы.

- завершена разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- завершены работы по монтажу оборудования (винторулевые колонки, вспомогательные двигатели, брашпили, шпиль, насосное оборудование, сепараторы топлива, компрессор, якорное, лядовое и переливное устройства, гидравлические станции со щитами управления, главный распределительный щит, распределительные щиты, бокскуллеры, жилой и санитарный модули, рубка);

- выполнялись работы по подключению установленного оборудования к судовым сетям и системам управления;

- завершены работы по промывке системы гидравлики лядового и мачтового устройств;

- завершены работы по монтажу трубопроводов судовых систем по всей номенклатуре (кроме обвязки пропульсивной установки);

- выполнялись работы по монтажу пульта судоводителя, шлюпочного и спасательного устройств;

- завершены работы по проверке и приёмка модулей на соответствие договорной спецификации, по оформлению сертификатов РС;

- выполнялись работы по окраске и изоляции помещений;

- завершены работы по монтажу электрослесарного насыщения;

- завершены работы по установке светильников, грелок, электрощитов;

- выполнялись работы по подключению и проверке оборудования;

- завершены работы по монтажу пульта судоводителя в рулевой рубке;

- выполнялись работы по подключению пульта судоводителя;

- выполнялись работы по зашивке помещений.

- завершены работы по подключению установленного оборудования к судовым сетям и системам управления;

- завершены работы по монтажу трубопроводов судовых систем по всей номенклатуре, включая обвязку пропульсивной установки;

- завершены работы по монтажу пульта судоводителя, шлюпочного и спасательного устройств;

- выполнялись работы по окраске и изоляции помещений;

- завершены работы по подключению и проверке оборудования;

- завершены работы по подключению пульта судоводителя;

- завершены работы по зашивке помещений;

- выполнялись швартовные испытания.

- завершены работы по окраске и изоляции помещений;

- завершены швартовные испытания;

- выполнялись ходовые испытания;

- выполнялись работы по устранению замечаний, выявленных приемочной комиссией.

-      завершены ходовые испытания;

-      завершены работы по устранению замечаний, выявленных приемочной комиссией;

-      21.12.2018 подписан акт приёмки-передачи судна Махачкалинскому филиалу ФГУП «Росморпорт».

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершена поставка на судостроительный завод листового и профильного проката, донно-бортовой арматуры, материалов для изготовления дельных вещей, фасонных элементов медно-никелевых трубопроводов, вентиляторов машинного отделения и многолучевые эхолотов;
• завершены работы по формированию корпуса;
• завершены испытания помещений на непроницаемость;
• выполняются работы по изготовлению иллюминаторов, рубочных окон и крышек люков;
• выполняются работы по изготовлению перьев рулей;
• выполняются работы по установке слесарного и электро-слесарного насыщения и монтажу шпилек под изоляцию;
• завершены работы по установке гельмпортовых труб;
• завершены работы по установке трапов, люки и леерное ограждение;
• изготовлены гребные валы.

• завершена разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по окраске судна;
• завершены работы по теплоизоляции помещений;
• завершены работы по монтажу оборудования и затяжке кабелей;
• 07.06.2016 произведен спуск судна на воду;
• выполнялись работы по достройке судна на воде;
• выполнялись подготовительные работы к швартовным испытаниям.

• выполнялись работы по достройке судна на воде;
• выполнялись работы по монтажу и наладке оборудования;
• выполнялись подготовительные работы к ходовым испытаниям.

• выполнялись работы по достройке судна на плаву;

• проводились корпусно-изолировочные работы;

• проводились малярно-обстроечные работы.

• завершены корпусно-изолировочные работы;

• завершены малярно-обстроечные работы;

• завершены работы по оборудованию и отделке судовых помещений;

• выполнялись подготовительные работы к швартовным испытаниям.

• завершены работы по настройке и опробованию судовых систем, механизмов и оборудования;

• завершены подготовительные работы к швартовным испытаниям;

• выполнялись швартовные испытания;

• завершены все работы по строительству судна;

• выполнялись ходовые испытания;

• выполнялись работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний.

• завершены швартовные испытания;

• завершены ходовые испытания;

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний;

• 23.11.2017 подписан акт приема-передачи судна «Виктор Кусков».

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• проектной организацией представлены чертежи и рабочая документация на закладную секцию;
• завершена поставка материала на закладную секцию;
• выполнялись работы по технологической подготовке производства, изготовлению постели (кондуктора) под закладную секцию;
• выполнялись работы по раскрою металла и узловая сборка корпусных конструкций закладной секции в кондукторе.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по изготовлению закладной секции;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• выполнялись работы по обработке

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• завершены работы по изготовлению закладной секции (шпангоуты 55 – 65);
• выполнялись работы по сборке секций грузового района (шпангоуты 64-74) и поперечной переборки (шпангоут 71).

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• завершены работы по сборке секций грузового района (шпангоуты 64-74) и поперечной переборки (шпангоут 71).

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• завершены работы по сборке секций грузового района (шпангоуты 43-45) и поперечной переборки (шпангоут 49).

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по раскрою металла для изготовления корпусных конструкций;
• выполнялись работы по сборке секций № 114, 124, 116, 126, 115, 125, 113, 123, 111 и 121;
• завершены работы по формированию на стапеле носового острова из пяти блоков в районе 55-107 шпангоутов;
• завершены работы по сборке и сварке монтажных стыков двух блоков.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• выполнялись слесарно-подготовительные и сварочные работы на этапе формирования корпуса судна;

• выполнялись работы по сборке секций и блоков.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• завершены работы по сборке секций и блоков;

• завершено формирование корпуса судна;

• выполнялись работы по монтажу трубопроводов и отдельного оборудования;

• выполнялись работы по затяжке кабелей;

• завершены работы по формированию корпуса модуля рулевой рубки.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• завершены работы по монтажу трубопроводов и отдельного оборудования;

• завершены работы по затяжке кабелей;

• выполнялись работы по монтажу систем и оборудования;

• 22 сентября состоялась торжественная церемония спуска на воду грунтоотвозной самоходной баржи «Трудовая»;

• проводилась достройка судна на плаву.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• выполнялись работы по монтажу систем и оборудования.

- завершена разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

- завершены работы по монтажу, подключению и пусконаладке оборудования (винторулевые колонки, вспомогательные двигатели, брашпили, шпиль, мачтовое устройство, насосное оборудование, сепараторы топлива, компрессор, лядовое и переливное устройство, гидравлические станции с щитами управления, главный распределительный щит, бокскуллеры, модули, рубка);

- завершены работы по промывке систем гидравлики лядового и мачтового устройств;

- завершены работы по монтажу трубопроводов судовых систем по всей номенклатуре;

- завершены работы по подключению пропульсивных комплексов к судовым системам;

- завершены работы по монтажу электрослесарного насыщения;

- завершены работы по установке светильников, грелок, электрических щитов;

- завершены работы по монтажу пульта судоводителя и наладке систем управления в рулевой рубке;

- выполнялись работы по окраске и изоляции в помещениях и отсеках корпуса;

- выполнялись работы по зашивке помещений;

- завершены работы по проверке и приёмке модулей на соответствие договорной спецификации и оформлению сертификатов РС;

- выполнялись швартовные испытания.

- завершены работы по окраске и изоляции в помещениях и отсеках корпуса;

- завершены работы по зашивке помещений;

- завершены работы по проверке и приёмке модулей на соответствие договорной спецификации и оформлению сертификатов РС;

- завершены швартовные испытания;

- выполнялись ходовые испытания.

- завершены ходовые испытания.

- 29.09.2018 судно направилось в морской порт приписки Темрюк для передачи заказчику.

-      27.11.2018 подписан акт приемки-передачи судна Таманскому управлению Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке и заготовке металла по закладной секции: листам настила и элементам набора главной палубы и кормы;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке и заготовке металла по закладной секции: листам настила и элементам набора главной палубы и кормы;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по заготовке листов настила и элементов набора главной палубы;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы в объеме закладной секции.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• выполнялись слесарно-подготовительные и сварочные работы на стапельном этапе формирования корпуса судна;

• выполнялись работы по сборке секций и блоков.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• завершены слесарно-подготовительные и сварочные работы на стапельном этапе формирования корпуса судна;

• завершены работы по сборке секций и блоков;

• завершены работы по формированию корпуса и монтажу рубки;

• выполнялись работы по изготовлению фундаментов оборудования.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• завершены работы по изготовлению фундаментов оборудования;

• завершены испытания корпуса на водопроницаемость;

• выполнялись корпусно-изолировочные и покрасочные работы;

• выполнялись работы по монтажу судовых систем и оборудования.

• завершена разработка проектной документации судна в постройке и её согласование с Российским морским регистром судоходства;

• катер спущен на воду;

• завершены корпусно-изолировочные и покрасочные работы;

• завершены работы по монтажу судовых систем и оборудования;

• завершены работы по опробованию судовых систем и механизмов;

• завершены работы по оборудованию и отделке судовых помещений;

• проводились швартовные испытания;

• проводились ходовые испытания.

• завершены швартовно-ходовые испытания;

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний.

• 30.10.2017 подписан акт приема-передачи судна «Адис».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке и заготовке металла по закладной секции: листам настила и элементам набора главной палубы и кормы;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по резке и заготовке металла по закладной секции: листам настила и элементам набора главной палубы и кормы;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы в объеме закладной секции.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по заготовке листов настила и элементов набора главной палубы, кормы и носа;
• выполнялись работы по сборке и сварке (в объеме закладной секции) конструкции главной палубы и кормы;
• выполнялись работы по подготовке кондуктора к сборке обшивки корпуса.

• завершены работы стапельного этапа формирования корпуса судна.

• завершены работы по монтажу рубки;

• выполнялись слесарно-подготовительные работы;

• выполнялись работы по монтажу фундаментов;

• завершены испытания корпуса на водопроницаемость.

• завершены работы по монтажу судовых систем и оборудования;

• выполнялись корпусно-изолировочные работы;

• произведён спуск катера на воду;

• выполнялись работы по достройке катера на плаву;

• выполнялись работы по оборудованию и отделке судовых помещений.

• завершены корпусно-изолировочные работы;

• завершены работы по оборудованию и отделке судовых помещений;

• завершены работы по опробование судовых систем и механизмов;

• выполнялись швартовные испытания.

• завершены швартовные испытания;

• завершены ходовые испытания;

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний;

• 14.08.2017 подписан акт приема-передачи судна «Капитан Черемных».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою листового металла и изготовлению элементов корпусных конструкций;
• выполнялись работы по сборке и сварке закладной секции судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою листового металла и заготовке листов настила, элементов набора главной палубы, переборок;
• выполнялись работы по сборке и сварке конструкции главной палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по резке и заготовке металла по основному корпусу: наружной обшивке, листам настила и элементам набора главной палубы, элементам набора корпуса и конструкций переборок, фундаментов и цистерны;
• завершены работы по сборке и сварке конструкции главной палубы в кондукторе;
• выполнялись подготовительные работы к началу сборки корпуса в кондукторе (проверка геометрии кондуктора, раскладка обшивки).

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены подготовительные работы к началу сборки корпуса в кондукторе (проверка геометрии кондуктора, раскладка обшивки);
• выполнялись работы по сборке наружной обшивки в кондукторе.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по заготовке по основному корпусу (наружная обшивка, листы настила и элементы набора главной палубы, набор корпуса, переборки);
• выполнялись работы по сборке наружной обшивки в кондукторе;
• выполнялись работы по сварке переборок, фундаментов, цистерн.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по сборке наружной обшивки в кондукторе до уровня ширстрека;
• завершены работы по сварке переборок, фундаментов, цистерн;
• выполнялись работы по монтажу кормовой секции палубы. 

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по монтажу кормовой секции палубы;
• завершены работы по сборке и сварке секций главной палубы в кондукторе;
• завершены работы по формированию в кондукторе основного корпуса (без рубки);
• завершены работы по монтажу набора, переборки и цистерны;
• выполнялись работы по изготовлению рубки.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• судно демонтировано из кондуктора и установлено на кильблоки для выполнения сварочных работ по наружной обшивке;
• выполнялись работы по изготовлению и сборке рубки.

• завершены слесарно-подготовительные работы на стапельном этапе формирования корпуса судна;

• завершены работы по демонтажу судна из кондуктора и установке на кильблоки для продолжения строительства;

• завершены работы по монтажу рубки, приварного насыщения;

• завершены испытания на водопроницаемость.

• выполнялись работы по монтажу судовых систем и оборудования;

• завершены работы по подключению пульта судоводителя, монтажу зашивки и сборке мебели;

• завершены окрасочные работы. 

• завершены работы по монтажу судовых систем и оборудования;

• завершены пуско-наладочные работы;

• катер спущен на воду;

• выполнялись работы по достройке катера на плаву;

• завершены работы по настройке и опробованию судовых систем, механизмов и оборудования;

• завершены малярно-обстроечные работы;

• проводились швартовные испытания;

• завершены все работы по строительству судна;

• проводились ходовые испытания;

• выполнялись работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний.

• завершены швартовные испытания;

• завершены ходовые испытания;

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний;

• судно отправлено в морской порт Астрахань;

• 20.06.2017 подписан акт приема-передачи судна «Евгений Васильев».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою листового металла и изготовлению элементов корпусных конструкций;
• выполнялись работы по узловой сборке средней секции палубы и набора корпуса судна;
• завершены работы по сборке и сварке носовой и кормовой секций палубы судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою листового металла и изготовлению элементов корпусных конструкций;
• выполнялись работы по узловой сборке средней секции палубы и набора корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по раскрою листового металла и изготовлению элементов корпусных конструкций;
• выполнялись работы по узловой сборке наружной обшивки, набора корпуса, секций палубы, переборок;
• выполнялись работы по сборке и сварке корпуса в кондукторе.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по заготовке и узловой сборке листов наружной обшивки, настила и элементов набора главной палубы, переборок, цистерн и фундаментов;
• завершены работы по формированию в кондукторе наружной обшивки до уровня ширстречного пояса, по установке переборки шп. 14, 10, 3, набора в промежуточных отсеках, цистерны в составе корпуса;
• выполнялись подготовительные работы к монтажу секции палубы, переборки шп. 22 и транца.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по снятию корпуса с кондуктора и перекантовке его на тумбы для завершения сварочных работ по наружной обшивке;
• выполнялись работы по сборке рулевой рубки в кондукторе.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись сварочные работы по наружной обшивке;
• выполнялись работы по сборке рулевой рубки в кондукторе;
• выполнялись работы по сборке фундаментов оборудования, горловин цистерн.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены сварочные работы по наружной обшивке;
• выполнялись работы по сборке рулевой рубки в кондукторе;
• выполнялись работы по сборке фундаментов оборудования, горловин цистерн.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены сварочные работы по палубе, набору, переборкам;
• завершены работы по сборке рулевой рубки в кондукторе;
• завершены работы по сборке фундаментов оборудования, горловин цистерн;
• завершены работы по обработке сварных швов;
• завершены работы по монтажу вкладных цистерн;
• завершены работы по установке биметаллических полос, предназначенных для монтажа рубки;
• выполнялись работы по монтажу рулевой рубки, фундаментов оборудования, изготовлению и монтажу машиностроительных частей;
• выполнялись работы по проведению неразрушающего контроля сварных швов.

• завершены работы по разработке документации судна в постройке;
• завершены работы по монтажу рулевой рубки, фундаментов оборудования, изготовлению и монтажу машиностроительных частей;
• завершены работы по проведению неразрушающего контроля сварных швов и испытания на водонепроницаемость;
• выполнялись работы по сварке фундаментов оборудования;
• выполнялись работы по изготовлению и монтажу машиностроительных частей, грузовых марок, шкал осадок, брызгоотбойника, креплений кранцевой защиты, клюзов.

• выполнялись работы по сварке фундаментов палубного оборудования и отсеков;
• завершены испытания на непроницаемость вкладных цистерн;
• выполнялись работы по монтажу фундаментов палубного оборудования, крыши рубки и оборудования отсеков, приварного насыщения, донно-бортовой арматуры и арматуры судовых систем, обрешетника настила и зашивки;
• выполнялись работы по изготовлению мачты;
• завершены работы по монтажу грузовых марок, шкал углублений, брызгоотбойника, фундамента кранцевой защиты, клюзов и волноотбойника.

• завершены слесарно-подготовительные работы на стапельном этапе формирования корпуса судна;

• выполнялись корпусно-изолировочные работы.

• завершены корпусно-изолировочные работы;

• катер спущен на воду;

• выполнялись работы по достройке катера на плаву;

• завершены работы по монтажу судовых систем и оборудования.

• завершены работы по оборудованию и отделке судовых помещений;

• завершены работы по настройке и опробованию судовых систем, механизмов и оборудования;

• завершены швартовные испытания;

• завершены все работы по строительству судна;

• завершены ходовые испытания;

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний;

• судно отправилось в морской порт Темрюк.

• 3.06.2017 подписан акт приема-передачи судна «Боспор».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по изготовлению стапель-кондуктора для формирования корпуса катера.

• выполнялись работы по раскрою листового металла и изготовлению элементов корпусных конструкций;
• выполнялись работы по сборке конструкций корпуса судна;
• выполнялись работы по достройке кондуктора;
• выполнялись работы по формированию отсека (шпангоуты 10 – 14);
• выполнялись работы по формированию транца (шпангоут 3);
• выполнялись работы по изготовлению цистерны основного запаса топлива;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• в торжественной церемонии выполнена закладка киля судна. 

• завершены работы по формированию основного корпуса судна в кондукторе до уровня главной палубы;
• выполнялись работы по сборке и сварке основного корпуса;
• завершены работы по изготовлению кондуктора главной палубы;
• выполнялись работы по сборке и сварке палубных секций;
• завершены работы по резке и заготовке элементов корпусных конструкций (основной корпус, главная палуба, набор).

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнен демонтаж корпуса судна из кондуктора и установка его на кильблоки;
• выполнялись работы по сварке наружной обшивки судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по формированию корпуса судна;
• завершены сварочные работы по силовому набору, переборкам, цистернам, настилам, фундаментам и наружной обшивке;
• завершены работы по установке судна на кильблоки;
• завершены работы по разметке под монтаж приварного насыщения;
• выполнялись работы по ультразвуковому и рентгенографическому контролю сварных швов, испытанию швов на водонепроницаемость;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по ультразвуковому и рентгенографическому контролю сварных швов, испытанию швов на водонепроницаемость;
• завершены работы по изготовлению кондуктора рулевой рубки;
• выполнялись работы по монтажу деталей приварного насыщения, фундаментов оборудования, кабельных лестниц, фундамента привального бруса, шкал осадок, скуловых килей;
• выполнялись работы по изготовлению элементов конструкции рулевой рубки.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по монтажу деталей приварного насыщения, фундаментов оборудования, кабельных лестниц, фундамента привального бруса, шкал осадок, скуловых килей, реек осадок, биметаллических полос на главной палубе;
• выполнялись работы по сварке и сборке рулевой рубки.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по монтажу деталей приварного насыщения, фундаментов оборудования, кабельных лестниц, фундамента привального бруса, шкал осадок, скуловых килей, реек осадок, биметаллических полос на главной палубе, знаков подруливающего устройства;
• завершены работы по установке рулевой рубки;
• выполнялись работы по изготовлению деталей кронштейнов гребных валов, баллера.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения, трапов, фундаментов спасательных плотов и деталей леерного устройства, кабельных лестниц;
• выполнялись работы по доработке глушителей и изготовлению газоходов;
• выполнялись работы по монтажу штормовых поручней;
• выполнялись работы по сборке кронштейна гребного вала в кондукторе;
• выполнялись работы по изготовлению деталей рулевого устройства: баллеров, гайки баллеров, ступицы рулей.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по изготовлению и монтажу деталей приварного насыщения, фундаментов оборудования, кабельных лестниц;
• выполнялись работы по доработке глушителей и изготовлению газоходов;
• выполнялись работы по доработке и монтажу штормовых поручней;
• завершены работы сборке кронштейна гребного вала в кондукторе;
• завершены работы по изготовлению деталей рулевого устройства: баллеров, гайки баллеров, ступицы рулей;
• выполнялись работы по монтажу привального бруса.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по изготовлению и монтажу деталей приварного насыщения, фундаментов оборудования, кабельных лестниц;
• завершены работы по доработке глушителей и изготовлению газоходов;
• завершены работы по доработке и монтажу штормовых поручней;
• завершены работы по монтажу привального бруса.
• завершены работы по формирование кормовой оконечности;
• завершены работы по монтажу фундаментов главных двигателей;
• завершены работы по установке двери в рулевой рубке;
• завершены работы по установке рубочных окон.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по установке шпилек под теплоизоляцию;
• выполнялись работы по монтажу судовых систем;
• выполнялись работы по изготовлению мачты.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по изготовлению и установке мачты;
• выполнялись работы по монтажу глушителей;
• выполнялись работы по подгонке деталей винторулевого комплекса;
• выполнялись работы по установке основного оборудования (главные двигатели, вспомогательные двигатели, насосы, и т.д.);
• завершены работы по правке корпусных конструкций;
• завершены работы по установке горловины и люков по судну;
• завершены работы по изготовлению и монтажу брызгоотбойника;
• выполнялись работы по монтажу судовых систем, обрешетника под зашивку помещений и палубный настил, леерного ограждения;
• выполнялись покрасочные работы.

• завершена разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по монтажу глушителей;
• завершены работы по подгонке деталей винторулевого комплекса;
• завершены работы по установке основного оборудования (главные двигатели, вспомогательные двигатели, насосы, главный распределительный щит, оборудование системы кондиционирования воздуха, водонагреватель и т.д.);
• завершены работы по монтажу леерного ограждения, поручней, изоляции, кат-балки, настила;
• завершены работы по грунтовке палубы, подводной части и надстройки;
• завершены покрасочные работы;
• завершены работы по изготовлению лоцманских трапов, комингсов вентиляции, приварных креплений под теплоизоляцию и зашивку в рубке;
• выполнялся монтаж теплоизоляции и зашивки в отсеках;
• завершены работы по монтажу донно-бортовой и путевой арматуры, затяжке кабелей;
• выполнялись работы по подключению потребителей к судовой сети, монтажу пульта судоводителя в рулевой рубке;
• завершены работы по сборке валопровода;
• завершены работы по зашивке рубки.

• завершены работы по монтажу судовых систем и оборудования.

• завершены работы по пуско-наладке судовых систем, устройств, механизмов;

• завершены швартовные испытания, судно подготовлено к ходовым испытаниям.

• подписан акт приёма передачи судна от 2 июня 2017 года.

• подписан договор на строительство судна.

• разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт».

• разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт».
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию закладной секции судна;
• принято решение о присвоении строящемуся судну названия «Кадош».

• разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• произведена закладка киля судна.

• разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт».

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялась сборка секций и формирование корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялась сборка секций и формирование корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию днищевых и бортовых секций средней части корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялась сборка секций и формирование корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию днищевых и бортовых секций средней части корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию секций носовой оконечности корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялась сборка секций и формирование корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию днищевых и бортовых секций средней части корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию секций носовой оконечности корпуса судна;
• выполнена поставка днищевых разгрузочных дверей.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по сборке днищевых секций 1201 и 1202;
• завершены работы и сданы РМРС бортовые секции блока № 1.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялись работы по сборке 1 строительного блока;
• выполнялись работы по сборке секций 2 и 3 строительных блоков.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию на стапеле блока № 1 корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялась резка металла для корпуса судна;
• завершены работы по формированию на стапеле блока № 1 корпуса судна;
• завершены работы по стыковке днищевых секций № 1, 2 и 3;
• завершены работы по монтажу объёмной носовой секции корпуса судна;
• выполнялись работы по сборке объёмных секций бака и кормовой оконечности.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по сварке монтажных стыков блоков № 1, 2 и 3;
• завершены работы по сборке объёмных секций бака и кормовой оконечности;
• выполнялись работы по пристыковке объёмной кормовой секции к корпусу.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по загрузке оборудования в помещения машинного отделения, носового насосного отделения и надстройки;
• выполнялись сварочные работы на палубах бака и ахтерпика.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по подготовке монтажных стыков блока надстройки;
• выполнялись сварочные работы на палубах бака и ахтерпика.

• завершена разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по сборке объёмной секции бака и объёмной секции кормовой оконечности;
• завершены работы по монтажу секции надстройки;
• завершены работы по установке оборудования на фундаменты машино-котельного отделения и насосного отделения, блоков кондиционеров в надстройке судна.

• завершены работы по стыковке секций 1, 2 и 3 строительных блоков.

• завершены работы по сборке объёмной секции бака и объёмной секции кормовой оконечности;
• завершены работы по монтажу на стапеле секции надстройки
• завершены работы по установке оборудования на фундаменты машино-котельного отделения и насосного отделения;
• завершены работы по монтажу блоков кондиционеров в надстройке судна.

• выполнялись гидравлические испытания цистерн и сухих отсеков корпуса судна, а также объёмов бокскуллеров и кингстонных ящиков;
• выполнялась приёмка монтажа оборудования энергетической установки, вспомогательного и насосного оборудования, оснащения цистерн;
• завершены работы по монтажу и приемке смонтированного на палубе судна и в корпусе специализированного оборудования грунтозабора и грунтопередачи;
• выполнялись работы по окраске с последующей зашивкой тепловой и противопожарной изоляцией площадей на корпусе и в надстройке.

• завершены гидравлические испытания цистерн и сухих отсеков корпуса судна, а также объёмов бокскуллеров и кингстонных ящиков;
• завершены работы по приёмке монтажа оборудования энергетической установки, вспомогательного и насосного оборудования, оснащения цистерн;
• завершёны работы по монтажу якорно-швартовных механизмов, оборудования системы гидравлики;
• завершены работы по установке технологического оборудования грунтовой и системы грунторазмыва;
• завершены работы по приёмке деталей движительно-рулевого комплекса, монтажа дейдвудных труб подшипников и гребных валов.
• выполнялись работы по окраске с последующей зашивкой тепловой и противопожарной изоляцией площадей на корпусе и в надстройке.

• завершены работы по окраске с последующей зашивкой тепловой и противопожарной изоляции площадей на корпусе и в надстройке;
• завершены работы по монтажу и приёмке специализированного оборудования грунтозабора и грунтопередачи (рамы, стойки гидравлических домкратов закрытия днищевых дверей, лебёдки, платформа выдачи грунтовой смеси на береговой трубопровод, грузовые стрелы и т.д.);
• завершены работы по монтажу леерного оборуования, трапов и мачтовых устройств;
• завершены работы по затяжке кабелей;
• завершены работы по монтажу приборов водяного и электрического отопления;
• завершены работы по монтажу главного распределительного щита и распределительных щитов на 380В, 220В и 24В;
• завершены работы по монтажу оборудования противопожарной системы;
• 05.10.2016 земснаряд «Кадош» торжественно спущен на воду;
• завершены швартовные и ходовые испытания.

• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовных и ходовых испытаний.

• 05.12.2016 подписан акт приема-передачи дноуглубительного судна «Кадош»;
• в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 06.12.2016 № 603 дноуглубительное судно «Кадош» передано Азово-Черноморскому бассейновому филиалу.

- выполнялась разработка проектной документации;

- выполнялись работы по изготовлению секций судна;

- выполнялись работы по наружной окраске секций судна;

- выполнялись работы по изготовлению и монтажу фундаментов под судовое оборудование и механизмы.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря составляет 22%.

- выполнялась разработка проектной документации;

- выполнялись работы по изготовлению секций судна;

- выполнялись работы по наружной окраске секций судна;

- выполнялись работы по стыковке секций судна;

- завершены работы по изготовлению и монтажу фундаментов под судовое оборудование и механизмы.

- выполнялись работы по изготовлению и монтажу трубопроводов;

- выполнялись работы по изготовлению надстройки судна;

- выполнялись работы по формированию и насыщению корпуса судна на полупогружной барже-площадке «Атлант»;

- выполнялись работы по монтажу основного судового оборудования в помещениях.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня составляет 37 %.

- выполнялась разработка проектной документации;

- завершены работы по изготовлению секций судна;

- завершены работы по наружной окраске секций судна;

- завершены работы по стыковке секций судна;

- полностью сформирован корпус судна;

- завершены работы по изготовлению и монтажу трубопроводов;

- выполнялись работы по изготовлению надстройки судна;

- выполнялись работы по формированию и насыщению корпуса судна на полупогружной барже-площадке «Атлант»;

- выполнялись работы по монтажу основного судового оборудования в помещениях;

- выполнялись работы по окраске основного оборудования в помещениях;

- выполнялись работы по окраске трубопроводов;

- выполнялись работы по монтажу каналов вентиляции в помещениях;

- выполнялись работы по монтажу кабельных трасс в помещениях;

- выполнялись работы по обстройке и оборудованию помещений;

- выполнялись работы по затяжке кабелей и подключению оборудования.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря составляет 58%.

- выполнялась разработка проектной документации;

- завершены работы по изготовлению надстройки судна;

- выполнялись работы по формированию и насыщению корпуса судна на полупогружной барже-площадке «Атлант»;

- завершены работы по монтажу основного судового оборудования в помещениях;

- выполнялись работы по окраске основного оборудования в помещениях;

- завершены работы по окраске трубопроводов;

- завершены работы по монтажу каналов вентиляции в помещениях;

- выполнялись работы по монтажу кабельных трасс в помещениях;

- выполнялись работы по обстройке и оборудованию помещений;

- выполнялись работы по затяжке кабелей и подключению оборудования;

- выполнялись работы по наружной окраске корпуса;

- выполнялись работы по окраске и теплоизоляции помещений;

- выполнялись работы по электро-слесарному насыщению, электромонтажным работам, укладке плавающих полов, наладке и подготовке к пускам в работу основного оборудования;

- завершены работы по изготовлению кормовой кранцевой защиты;

Техническая готовность строящегося судна на конец июня составляет 66%.

- выполнялась разработка проектной документации;

- завершены работы по монтажу винторулевых колонок;

- завершены работы по формированию и насыщению корпуса судна на полупогружной барже-площадке «Атлант»;

- завершены работы по окраске основного оборудования в помещениях;

- завершены работы по наружной окраске корпуса;

- произведён спуск судна на воду;

- завершены работы по монтажу кабельных трасс в помещениях;

- выполнялись работы по обстройке и оборудованию помещений;

- завершены работы по затяжке кабелей и подключению оборудования;

- завершены работы по окраске и теплоизоляции помещений;

- выполнялись работы по электро-слесарному насыщению и электромонтажные работы, по укладке плавающих полов, по наладке и подготовке к пускам в работу основного оборудования;

- выполнялись швартовные испытания.

Техническая готовность строящегося судна на конец декабря составляет 77 %.

- завершена разработка проектной документации;

- завершены швартовные испытания;

- завершены работы по устранению замечаний по результатам швартовных испытаний;

- выполнялись работы по обстройке и оборудованию помещений;

- выполнялись малярно-изоляционные работы;

- выполнялись работы по электро-слесарному насыщению и электромонтажные работы, по укладке плавающих полов, по наладке и подготовке к пускам в работу основного оборудования;

- выполнялись работы по монтажу устройств и дельных вещей, санитарных кабин.

Техническая готовность строящегося судна на конец июня составляет 90%.

- завершены повторные швартовные испытания;

- завершены малярно-изоляционные работы;

- завершены работы по обстройке и оборудованию помещений;

- завершены работы по электро-слесарному насыщению и электромонтажные работы, по укладке плавающих полов, по наладке и подготовке к пускам в работу основного оборудования;

- завершены дополнительные интерьерные работы;

- завершены пуско-наладочные работы механизмов и оборудования;

- завершены ходовые испытания;

- завершены работы по устранению замечаний, полученных при проведении ходовых испытаний;

- приемочной комиссией 26.12.2016 подписан акт приёма-передачи ледокола «Новороссийск» заказчику;

- получены классификационные документы на судно;

- получено свидетельство о регистрации ледокола в Российском международном реестре судов;

- получено свидетельство о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации;

- в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 26.12.2016 № 646 судно передано в управление Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• завершены работы по резка элементов настила и набора главной палубы судна;
• выполнялись работы по узловой сборке частей корпуса и настила палубы.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• осуществлена закладка судна;
• выполнялись работы по обработке элементов корпусных конструкций после раскроя;
• выполнялись работы по сборке в кондукторе средней секции главной палубы судна;
• выполнялись работы по формированию корпуса судна в кондукторе.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по резке металла для корпуса судна;
• завершены работы по узловой сборке деталей основного корпуса судна (силового набора, фундаментов, цистерн и наружной обшивки);
• выполнялись работы по формированию корпуса судна в кондукторе;
• завершены работы по установке листов днищевой и бортовой обшивки, за исключением ширстречного пояса, бортового и днищевого набора, переборок № 10, 14 и 3, а также топливной цистерны;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по формированию корпуса судна в кондукторе;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены сварочные работы по наружной обшивке;
• корпус сформирован и перекантован на кильблоки;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения, скуловых килей, фундаментовпод оборудование и устройства, элементов конструкции рулевой рубки.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по изготовлению деталей приварного насыщения, скуловых килей, фундаментов под оборудование, привального бруса и конструкций рулевой рубки;
• завершены работы по неразрушающему контролю сварных швов (рентгеноконтроль, ультразвуковой контроль);
• завершены работы по монтажу вкладных цистерн, фундаментов дизель-генераторов, горловин днищевых цистерн.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по изготовлению деталей приварного насыщения, скуловых килей, фундаментов под оборудование, привального бруса и конструкций рулевой рубки;
• завершены сварочные работы по наружной обшивке, палубе, набору, переборкам;
• выполнялись работы по изготовлению машиностроительной части приварного насыщения, а также фундаментов оборудования и трапов;
• выполнялись работы по доработке кормовой оконечности;
• выполнялись работы по изготовление деталей рулевого устройства.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по изготовлению машиностроительной части приварного насыщения, а также фундаментов оборудования и трапов;
• завершены работы по доработке кормовой оконечности;
• завершены работы по изготовление деталей рулевого устройства;
• завершены работы по изготовлению брызгоотбойника;
• выполнялись работы по обработке деталей рулевого устройства (баллеров, гайки баллеров, ступицы рулей);
• выполнялись испытания цистерн и отсеков на непроницаемость.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по обработке деталей рулевого устройства (баллеров, гайки баллеров, ступицы рулей);
• завершены испытания цистерн и отсеков на непроницаемость.
• завершены работы по формированию кормовой оконечности;
• завершены работы по установке дверей в рулевой рубке;
• завершены работы по установке рубочных окон;
• завершены работы по пробивке осевых валопровода;
• завершены работы по подготовке к установке дейдвудного устройства.

• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по установке на штатные места судового оборудования (главных двигателей, вспомогательных дизель-генераторов, насосов, систем кондиционирования воздуха, водонагревателя и т.д.);
• выполнялись работы по сборке и монтажу судовых систем.

• завершены работы по разработке документации судна в постройке;
• выполнялись работы по сборке и монтажу судовых систем, донно-бортовой арматуры и путевой арматуры;
• выполнялись работы по затяжке кабелей;
• выполнялись работы по подключению потребителей к судовой сети и подготовке к монтажу пульта судоводителя в рулевой рубке;
• завершены работы по сборке и центровке винторулевого комплекса;
• выполнялись работы по монтажу обрешетника под зашивку помещений и под слань;
• завершены работы по пескоструйной очистке наружной поверхности корпуса;
• завершены работы по покраске наружной обшивки;
• выполнялись работы по монтажу леерного ограждения и лоцманских площадок, а также тепловой изоляции рубки;
• 17 августа 2016 года состоялся торжественный спуск судна «Бата» на воду.

• завершены работы по сборке и монтажу судовых систем, донно-бортовой арматуры и путевой арматуры;
• завершены работы по затяжке кабелей;
• завершены работы по подключению потребителей к судовой сети и подготовке к монтажу пульта судоводителя в рулевой рубке;
• завершены работы по монтажу обрешетника под зашивку помещений, монтажу зашивки, сланей и настила;
• завершены работы по монтажу леерного ограждения и тепловой изоляции рубки;
• завершены работы по монтажу лоцманских площадок и кат-балки;
• завершены работы по пескоструйной очистке наружной поверхности корпуса;
• завершены работы по покраске наружной обшивки, отсеков, палубы;
• завершены работы по зашивке рубки;
• проведены швартовно-ходовые испытания.

• завершены швартовно-ходовые испытания;
• завершены работы по устранению всех замечаний, выявленных по результатам проведения швартовно-ходовых испытаний;
• 16.11.2016 подписан акт приема-передачи судна «Бата»;
• в соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» от 29.11.2016 № 587 рабочий катер «Бата» передан Азово-Черноморскому бассейновому филиалу.

• подписан договор строительства судна;
• выполнялась разработка документации судна в постройке;
• выполнялась резка металла для корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялись работы по подготовке корпуса судна к неразрушающему контролю и испытаниям;
• выполнялись работы по подготовке корпуса судна к взвешиванию;
• выполнена проверка стапельного положения корпуса судна;
• выполнены работы по зачистке сварочных швов внутри корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по демонтажу фундаментов главных двигателей;
• выполнялись работы по сборке новых фундаментов главных двигателей;
• завершены работы по взвешиванию судна;
• завершены работы по демонтажу кринолина корпуса судна;
• выполнялись работы по раскрою металла и подготовка к сборке элементов кормового воздушного ящика;
• завершены работы по проверке стапельного положения корпуса судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по сборке и монтажу новых фундаментов главных двигателей в корпусе судна;
• выполнялись работы по изготовлению кормового воздушного ящика;
• выполнялись работы по доработке носового отсека (платформа) судна.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по изготовлению кормового воздушного ящика;
• завершены работы по доработке носового отсека корпуса;
• выполнялись работы по переделке тамбура надстройки;
• завершены работы по изготовлению цистерны утечного топлива, переливной и расходной топливной цистерн, цистерны нефтесодержащих вод, цистерны пресной воды и сточной цистерны.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по переделке тамбура надстройки;
• выполнялись работы по монтажу судовых систем: газовыпускной, осушения, вентиляции машинного отделения, забортной воды.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• выполнялись работы по монтажу судовых систем: газовыпускной, осушения, вентиляции машинного отделения и жилых помещений, забортной воды;
• выполнялись работы по монтажу фундаментов оборудования в помещении машинного отделения;
• выполнялись работы по установке донно-бортовой арматуры;
• завершена поставка главных двигателей, дизель-генераторов, редукторов и насосов.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по сборке и монтажу рулевой рубки с установкой дверей и рубочных окон;
• завершены работы по макетированию оборудования и сборке судовых систем (системы осушения, отопления, пожарной вентиляции машинного отделения и жилых отсеков, газоходов главных двигателей и вспомогательного дизель-генератора, топливной, охлаждения, системы забортной воды, системы кондиционирования воздуха);
• завершены работы по формированию шахт вентиляции и газоходов в тамбуре надстройки;
• завершены работы по сборке и монтажу фундаментов главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов, фундаментов носового и кормового якорного устройств, фундаментов оборудования машинного отделения и ахтерпика, цистерн по судну (утечного топлива, переливной, расходной топливной цистерны и основного запаса топлива правого и левого борта, цистерны нефтесодержащих вод, цистерны пресной воды, сточной цистерны), кормового воздушного ящика, протекторной защиты, дейдвудных труб;
• завершены работы по монтажу буксирного и швартовного устройства, фальшборта, фундамента привального бруса;
• выполнялись работы по монтажу сходных люков и горловин по судну, подруливающего устройства, фундамента буксирного гака.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по монтажу сходных люков и горловин по судну, подруливающего устройства, фундамента буксирного гака;
• завершены работы по пескоструйной очистке сухого отсека и машинного отделения;
• завершены испытания на непроницаемость машинного отделения, цистерн машинного отделения, ахтерпика;
• завершены работы по монтажу фундаментов рулевого устройства, пульта судоводителя обрешётника настила палубы в рубке;
• завершены работы по монтажу марки углубления, шкалы осадок, металлоконструкции палубного настила;
• завершены работы по изготовлению мачты и фундамента мачты;
• выполнялись работы по обработке сварных швов.

• выполнялась разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по обработке сварных швов;
• завершены работы по
• выполнялись работы по монтажу теплоизоляции в рулевой рубке, машинном отделении, жилом отсеке;
• завершены работы по у
• завершены подготовительные работы по монтажу дейдвудного устройства, валопровода;
• выполнялись работы по изготовлению рулей и баллеров.

• завершена разработка проектной документации судна в постройке и ее согласование с Российским морским регистром судоходства и ФГУП «Росморпорт»;
• завершены работы по монтажу теплоизоляции в рулевой рубке, машинном отделении, жилом отсеке;
• завершены работы по изготовлению рулей и баллеров;
• выполнялись работы по сборке судовых систем (системы осушения, отопления, пожарной, вентиляции машинного отделения и жилых отсеков, газоходов главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов, топливной, охлаждения, системы забортной воды, системы кондиционирования воздуха, обогрева рубочных окон);
• топливной, охлаждения, системы забортной воды, системы кондиционирования воздуха, обогрева рубочных окон);
• завершены работы по монтажу буксирного и швартовного устройств, фальшборта, леерное устройства, фундамента привального бруса, привального бруса, крана, лебедки, палубного ролла, шпилей, горловины по судну, подруливающего устройства, марки углубления, шкалы осадок, металлоконструкций палубного настила и настила, мачты;
• подруливающего устройства, марки углубления, шкалы осадок, металлоконструкций палубного настила и настила, мачты;
• завершены работы по монтажу дейдвудного устройства, валопровода, напрессованы и застопорены винты, гельмпортовое и рулевые устройства;
• завершены испытания корпуса на непроницаемость;
• завершены работы по пескоструйной очистке и окраске наружных и внутренних поверхностей, монтажу теплоизоляции;
• 10.06.2016 года в торжественной обстановке судно спущено на воду.

• завершены работы по сборке судовых систем (системы осушения, отопления, пожарной, вентиляции машинного отделения и жилых отсеков, газоходов главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов, топливной, охлаждения, системы забортной воды, системы кондиционирования воздуха, обогрева рубочных окон);
• завершены работы по установке основного и технологического оборудования на штатные места, его подключению и проверке работоспособности;
• завершены работы по проверке работоспособности судовых устройств, систем, электрооборудования;
• завершены малярно-обстроечные работы;
• завершены швартовные и ходовые испытания судна;
• завершены работы по поднятию судна на слип для переноса грузовой марки и покраски корпуса.

• завершены работы по устранению замечаний, выявленных по результатам выполнения программы швартовных и ходовых испытаний;
• 15.09.2016 приемной комиссией выполнена приемка построенного судна и подписан приемный акт.

Приказом ФГУП «Росморпорт» от 19.10.2016 № 517 судно передано в управление Азовскому бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» для использования по целевому назначению.

• подписание договора на строительство судна.

• произведены авансовые платежи судостроительному предприятию по условиям договора;
• выполнялась разработка документации судна в постройке и резка металла для корпуса судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• формирование «постели» под корпус судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию кормового блока судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• завершены работы по формированию кормового блока судна;
• выполнялись работы по формированию машинного отделения судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• завершены работы по формированию кормового блока судна;
• выполнялись работы по формированию машинного отделения судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• завершены работы по формированию машинного отделения судна;
• выполнялись работы по формированию надстройки судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию надстройки судна;
• выполнялась поставка судового оборудования.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию надстройки судна;
• выполнялась работы по формированию жилого и носового блоков судна;
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по резке металла для корпуса судна;
• выполнялись работы по формированию надстройки судна;
• выполнялись работы по формированию жилого и носового блоков судна;
• выполнялись работы по монтажу и стыковке кормового блока и блока машинного отделения;
• поставлено следующее судовое оборудование: гребные винты из нержавеющей стали, главные двигатели, муфты, глушители-искрогасители, гребные валы, дейдвудные трубы,
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.

• подписано дополнительное соглашение от 14.07.2014 № 1 к договору о переносе срока окончания строительства судна на 25 декабря 2014 года;
• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по формированию надстройки судна;
• выполнялись работы по формированию жилого и носового блоков судна;
• выполнялись работы по монтажу и стыковке кормового блока и блока машинного отделения;
• выполнялась поставка судового оборудования;
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.
• выполнена закладка киля судна.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по монтажу и стыковке кормового, носового, жилого блоков, а также блоков машинного отделения и надстройки;
• выполнялась поставка судового оборудования и материалов;
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.

• разработка документации судна в постройке;
• завершены работы по монтажу и стыковке кормового, носового, жилого блоков, а также блоков машинного отделения и надстройки;
• выполнялись работы по формированию блока фальшборта;
• выполнялась поставка судового оборудования, комплектующих и материалов, поставлен судовой кран;
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялись работы по формированию блока фальшборта;
• выполнялась поставка судового оборудования, комплектующих и материалов;
• построенные конструкции судна предъявлены представителям Российского морского регистра судоходства и ФГУП «Росморпорт» для освидетельствования.

• разработка документации судна в постройке.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялась поставка судового оборудования, комплектующих и материалов;
• подписано дополнительное соглашение к договору от 20.03.2015 № 2 о продлении срока окончания строительства до 31 декабря 2015 года;
• выполнялись работы по формированию корпуса.

• разработка документации судна в постройке;
• выполнялась поставка судового оборудования, комплектующих и материалов;
• сформирована и смонтирована секция фальшборта;
• полностью сформирован корпус судна.