Портовый буксир «Святитель Лука», строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт», 9 октября сошел со стапелей АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ). После завершения строительства новый буксир поступит в распоряжение Азово-Черноморского бассейнового филиала.

Имя головному судну проекта NE038 присвоено в честь архиепископа Симферопольского и Крымского (Валентина Войно-Ясенецкого) – выдающегося хирурга, ученого и духовного деятеля, посвятившего свою жизнь спасению людей.

В церемонии спуска на воду приняли участие и.о. директора АО «ОССЗ» Владимир Майзус, заместитель начальника Управления эксплуатации флота – начальник отдела эксплуатации ледокольного и буксирного флота ФГУП «Росморпорт» Денис Белов, заместитель начальника по экономике и административным вопросам Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия Инна Попель, ставшая крестной матерью нового буксира.

Буксир предназначен для проводки и кантовки крупнотоннажных судов, морской буксировки судов и плавучих объектов – как на чистой воде, так и в ледовых условиях, доставки лоцманов и перевоза спецперсонала. «Святитель Лука» способен снимать суда с мели, помогать в тушении пожаров, участвовать в ликвидации аварийных разливов нефти, а также в постановке и съеме плавучих предостерегательных знаков.

Носовое подруливающее устройство (около 75 кВт) и две независимые поворотные насадки обеспечивают судну высокую маневренность и управляемость. Ледовый класс Arc4 позволяет работать в разреженных однолетних льдах толщиной до 0,6 м. Автономность плавания по запасам топлива, масла, воды и провизии составляет не менее 10 суток при непрерывном экономическом ходе.

Новый буксир предназначен для работы в Азово-Черноморском бассейне и на внутренних водных путях, в случае необходимости может эксплуатироваться в других морских бассейнах. Планируется, что судно пополнит флот предприятия уже в 2026 году.

Всего на АО «ОССЗ» по проекту NE038 будет построено три судна. На этапе строительства находятся буксиры «Байкал» и «Муссон» для Сахалинского и Петропавловского филиалов предприятия соответственно.

Основные характеристики и главные размерения судна:

Класс Российского морского регистра судоходства:	КM ARC4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS TUG
Длина наибольшая:	29 м
Ширина наибольшая:	10 м
Высота борта на миделе:	4,2 м
Высота судна (от киля по в.п. рубки):	11,1 м
Высота судна с мачтой:	20,8 м
Осадка наибольшая при полном водоизмещении:	3,2 м
Водоизмещение наибольшее:	около 507 т
Водоизмещение порожнем:	около 394 т
Вместимость валовая:	299
Вместимость чистая:	89
Масса судна порожнем:	401 т
Масса корпуса:	242,4 т
Дедвейт:	около 113
Скорость хода на чистой воде:	12 узлов
Ледопроходимость:	однолетний лед 0,6 м
Мощность ГД:	не менее2*1000 кВт
Мощность ДГ:	2*125 кВт
Мощность ПУ:	1*75 кВт
Специальный дизельный пожарный насос (мощность / производительность / давление):	294 кВт / 400м3/час/12 бар
Водогрейный котел / тепловая мощность:	1*40 кВт
Тяговое усилие буксира на гаке:	25 т
Автономность:	10 суток
Экипаж/спецперсонал:	8+2 человек