ФГУП «Росморпорт» принимает в участие в первом Международном транспортно-логистическом форуме, который проходит в г. Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля, в статусе бизнес-партнера.

В ходе мероприятий деловой программы предприятие презентует итоги работы по внедрению технологий автономного судовождения и реализации проектов цифрового развития, в том числе с применением технологий искусственного интеллекта.

На полях форума планируется обсудить вопросы пополнения служебно-вспомогательного флота предприятия и внедрения передовых отечественных разработок. Мероприятие также станет площадкой для договоренностей о сотрудничестве в рамках модернизации портовой инфраструктуры и подготовки кадров для морской отрасли.

Для участников и гостей форума работает стенд ФГУП «Росморпорт», где представлены модели ключевых судов, входящих в состав флота предприятия, который на текущий момент насчитывает более 300 единиц. Здесь же транслируется видеоряд, демонстрирующий суда в работе.

Посетители смогут увидеть передовые суда, работающие в Северо-Западном регионе, которые оснащены системами автономного судовождения: первый отечественный двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский» и сборщик льяльных вод (СЛВ) «Копорье», оборудованный инновационной системой поиска разливов нефти. Паромы «Маршал Рокоссовский» и аналогичный по характеристикам «Генерал Черняховский» в дистанционном режиме работают на калининградском направлении, перевозя ежегодно около тысячи тонн грузов. СЛВ «Копорье» оказывает услуги по сбору льяльных вод в морском порту Усть-Луга.

Предприятие традиционно презентовало и флагман ледокольного флота – модель самого мощного в мире неатомного ледокола «Виктор Черномырдин», который обеспечивает проводкой суда в Финском заливе и на Северном морском пути. В текущем сезоне зимней навигации, который отличался суровыми ледовыми условиями, ледокол провел в морские порты Балтики уже более 400 судов.

Украшением экспозиции стало парусное учебное судно «Мир», которое считается самым быстрым в мире. Ежегодно оно принимает порядка 300 курсантов высших морских учебных заведений страны, совершая учебные рейсы в акватории Балтийского моря.

Кроме того, ФГУП «Росморпорт» представляет новейшие дноуглубительные суда, которые пополнили флот в конце 2025 года и только что приступили к работе. Это несамоходный фрезерный земснаряд «Николай Гричановский» высокой производительности и судно обеспечения «Берилл» для работы в связке с земснарядами. Оба судна в этом году задействованы в проведении дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) для поддержания проходной осадки 4,5 м в рамках развития транспортного коридора «Север-Юг».

Международный транспортно-логистический форум – ключевая площадка для глобального диалога о развитии мировой транспортной системы в эпоху геополитических перемен. В фокусе внимания форума – активное участие России в масштабных логистических проектах и продвижение ее технологического потенциала. В рамках деловой программы запланировано более 40 дискуссий, посвященных оптимизации логистики, цифровизации отрасли и развитию международных транспортных коридоров.