Многоцелевое судно обеспечения «Берилл», построенное ООО «Стройлидерплюс», ошвартовалось в морском порту Астрахань и приступит к выполнению задач на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) уже в начале декабря.

«Берилл» – головное судно проекта FPW1, предназначенное для комплексного сопровождения несамоходных земснарядов высокой производительности проекта FPDG3. В его задачи входит буксировка, снабжение топливом и водой, а также вспомогательные работы при дноуглублении. Оснащение новой мотозавозни кранами грузоподъемностью 2,5 т обеспечивает эффективную работу с буями и якорями, транспортировку груза и персонала. Ледовый класс Ice1 позволяет эксплуатировать «Берилл» круглогодично, включая зимний период.

Всего в рамках проекта ООО «Стройлидерплюс» построит для ФГУП «Росморпорт» 3 таких судна.

Основные характеристики и главные размерения судна обеспечения

Класс Российского морского регистра судоходства:	КM R3 AUT3 Ice1 (hull, machinery)
Длина корпуса (габаритная):	24,5 м
Ширина (габаритная, включая припальный брус):	9,5 м
Осадка (габаритная):	не более 1,6 м
Валовая вместимость:	162
Район плавания:	R3
Автономность:	7 суток (по запасам топлива)
Мощность главной двигательной установки:	2 х 330 кВт
Судовой кран грузоподъемностью:	2,5 т при вылете стрелы 10,5 м
Емкость танков:
Топливные танки (для собственных нужд):	около 8 куб. м
Топливные танки снабжения:	около 35 куб. м
Танки технической воды (для собственных нужд):	около 2,1 куб. м
Танки питьевой воды (снабжения):	около 23 куб. м
Водоизмещение:
Порожнем:	около 88 т
Скорость хода:	9,7 морских миль
Количество членов экипажа:	6 чел.